Sıkıştırma artarsa, piston veya segman sorunu olduğunu anlayabilirsiniz. Pistonlar aşırı ısınmadan hasar görebilir ve gazda sızdırmazlığı sağlayamayabilir, ancak yine de sağlamdırlar. Aşınmış halkalar bir veya tüm silindirlerde düşük sıkıştırmaya neden olabilir.
Motorda sıkıştırma eksikliğine ne sebep olur?
Silindirleriniz kompresyon kaybediyorsa, ortadan kaldırabileceğiniz birkaç neden vardır. Silindirin üstündeki egzoz valfleri ve hava giriş valfleri ayrıca aşırı ısınabilir ve gaz sızdırabilir veya valf contaları gazı düzgün bir şekilde kapatamayacak kadar aşınabilir. …
Kötü piston segmanlarının belirtileri nelerdir?
Sürücüler aşırı yağ tüketimi, beyaz veya gri egzoz dumanı, zayıf hızlanma ve/veya genel güç kaybı veya düşük motor performansı fark ettiğinde, aşınma belirtileri görüyor olabilirler piston segmanları.
Baskı testi yüzüklerimin kötü olup olmadığını söyler mi?
Ayrıca, motorunuzun mekanik durumu hakkında bilgi edinmenin en pratik yolu sıkıştırma testidir. Yani, motorunuz egzoz borusundan mavi duman atıyorsa; kötü bir segmana sahip olabilirsiniz. Bu aynı zamanda o silindirde düşük sıkıştırmaya neden olur ve bir sıkıştırma testi bunu doğrular.
Motorda sıkıştırma yoksa ne yapılmalı?
İşte şu şekilde yapılır:
- Triger kayışını kontrol edin. Düşük sıkıştırma belirtileri fark ederseniz, ilk adımtriger kayışını kontrol edin. …
- Silindirlere yağ dökün. Triger kayışı aşınmamış veya kırılmamışsa motor silindirine geçin. …
- Yağ kapağını çıkarın. …
- Bir sızıntı testi yapın.
