Kontrol yüzeylerinde (kanat kanadı, asansör, kanatçıklar) elmas (veya V) şeklindeki dalgalanmalar yapısal gücü artırmak için vardır.
Aileron ve flap arasındaki fark nedir?
Flap'lar, kanadın geri çekilebilir 'uzantılarıdır', kanat profilinin açısını değiştirerek daha yavaş bir stall hızına olanak tanır. Aileronlar, doğrudan boyunduruk veya kontrol çubuğu ile kontrol edilen ve alternatif olarak uçağın sola veya sağa yatmasını sağlamak için kaldırılan veya indirilen kanat bileşenleridir.
Flap ve spoiler arasındaki fark nedir?
Cevap: Kanatlar, düşük hızlarda kaldırmayı artırmak için kullanılan kanadın arka kenarında (arka) bulunan hareketli panellerdir. Kalkış ve iniş sırasında kullanılırlar. … Spoiler kanadın üst kısmındaki panellerdir kaldırmayı az altır.
Dümen ve kanatçıkların amacı nedir?
Tüm dönüşler kanatçıklar, dümen ve elevatör kullanılarak koordine edilir. Uçağı istenen yatış açısına yerleştirmek için kanatçık basıncınınuygulanması gerekirken, ortaya çıkan ters sapmayı önlemek için aynı anda dümen basıncının uygulanması gerekir.
Aileronların işlevi nedir?
Aileronlar, bir uçağın uzunlamasına ekseni etrafındaki hareketi kontrol eden bir birincil uçuş kontrol yüzeyidir. Bu harekete "yuvarlanma" denir.
