Fransa Turu'nun elbette sabit bir tekerlek geçmişi var. 1903'teki başlangıcından 1938'e kadar, etkinlik tek bir sabit vites ile sınırlıydı. Bu, birden fazla vitesin sporun saflığından ve basitliğinden uzaklaştığını düşünen o zamanki sahibi Henri Desgrange'ın kaprisindeydi.
Tour de France sürücüleri hangi vitesleri kullanır?
Ama profesyoneller hangi dişlileri kullanıyor? Profesyoneller uzun yıllardır 53/39t standart zincir setleriyle güvenilir bir şekilde takıldılar çünkü çok yüksek hızlarda yarışıyorlar ve büyük viteslere ihtiyaç duyuyorlar.
Erken Tour de France bisikletlerinde vites var mıydı?
Asıl Cevap: Tour de France bisikletlerinde vites var mı? Evet. TdF'de viteslere ilk kez 1935'te izin verildi. Vites değiştirici, Fransa'nın Simplex Şampiyonuydu ve her vites arasında sadece bir diş farkıyla maksimum 3 vites değiştirebilirdi!
Tour de France bisikletleri ne zaman vites aldı?
İşte her yıl 1937'den beri Fransa Turu Kazanan Grup Kümeleri (ayrıca her yılın kazananının ortalama hızları). Attırıcı sistemi 1937'de Tour de France'a tanıtıldı ve sürücülerin tekerlekleri çıkarmak zorunda kalmadan vites değiştirmesine olanak sağladı.
Fransa Turu binicileri pantolonlarına kaka yapar mı?
Peki Şimdi Ne Yapıyorlar? Bugün elit sporcular sadece pantolonlarına sıçacaklar ve ile devam edecekler. Ve en iyi yanı, en ciddi sporcuların (biraz gergin olduğunu bilseler de)durmamanın ardındaki motivasyonu anlayın.
