Dizellerin bunlara ihtiyacı yoktur - boş altma valfleri/boş altma valfleri, turbo ile gaz kelebeği arasındaki alanı havalandırmak için tasarlanmıştır. Benzinli bir motorda, yüksek hızda, gazı kapattığınızda turbo hala dönüyor. … Dizellerde gaz kelebeği yoktur, bu yüzden bu sorun yok.
Dizel motora üfleme valfi takabilir misin?
Normalde bir dizel motorun çalışma şekli, bir Blow-Off Valfinin benzinle aynı şekilde takılamayacağı anlamına gelir. Bir Boş altma Valfi, gaz kelebeği gövdesi ile turbo arasında oluşan basıncı serbest bırakır. Bir Dizel genellikle gaz kelebeği gövdesine sahip değildir, bu nedenle bu kurulum çalışmayacaktır.
Bir üfleme valfi gerekli mi?
Boş altma valfleri, gaz kelebeği gövdesi ile turbo arasındaki basınç dalgalanmalarını tahliye ettikleri için cebri endüksiyon sisteminin önemli bir parçasıdır. … Turbo millere ve yataklara gereksiz yük bindirdiği ve vites değişimleri arasındaki hızlanma tepkisini az alttığı için kompresör çarkı durmasının önlenmesi önemlidir.
Bir turboyu üfleme valfi olmadan çalıştırabilir misiniz?
BoV'suz çalıştırmak, turboya zarar vermez veya ömrünü etkilemez. BOV'lar bir NHV önleme önlemi olarak tanıtıldı, hepsi bu. BOV olmadan koşmak vites değişimlerinde gecikmeyi az altır. Bu asla kanıtlanamayacak.
Tüm turbolarda üfleme valfleri var mı?
O zamanlar çoğu fabrika turbo otomobilinde fabrika blöf valfi yoktu. … Bugün,en modern turboşarjlı otomobillerde fabrikadan çıkan bir boş altma valfi vardır. Ancak, havalandırılan havayı yeniden sirküle eder, bu nedenle havalandırmadan atmosfere üfleme valfinin karakteristik sesini vermez.