Tekne motorları geri tepebileceğinden, benzinle çalışan tüm sürat teknelerinde (dıştan takmalı motorlar hariç) her karbüratörde onaylı bir geri tepme alev tutucusu olmalıdır. Geri tepme alev tutucuları, motorun geri tepmesi durumunda benzin buharlarının tutuşmasını engellemek için tasarlanmıştır.
Alev tutucular nerede gereklidir?
İşlemde alev tutucu konumu
Genellikle parlama alev tutucularıdır ve yaygın olarak atmosferik basınçlı depolama tanklarına, işlem kaplarına ve nakliye konteynerlerine kurulurlar..
Geri tepme alev kontrolü nedir?
Geri tepme alev kontrol cihazları, bir geri tepme durumunda açık alevin karbüratör sisteminden çıkmasını önlemek için tasarlanmıştır. Dıştan takmalı motorlar hariç, benzinli motorlarla donatılmış gemilerde, motorda aşağıdaki geri tepme alev kontrol cihazlarından biri bulunmalıdır.
Geri tepme alev tutucuları ne zaman kontrol edilmelidir?
Bu cihaz, olası bir motor geri tepmesinden kaynaklanabilecek alevlerin yakıtla temas etmesini ve bir yangın başlatmasını durdurmak için tasarlanmıştır. Geri tepme önleyicinizin aylık muayenesi hasarsız kalmasını ve karbüratöre sıkıca bağlı olmasını sağlamak için yapılmalıdır.
Geri tepmenin amacı nedir?
Bir motor geri tepmesi meydana gelir yanma sırasındaolay motorun yanma silindirlerinin dışında gerçekleşir. Her silindirin içinde yakıt ve hava, tam doğru zamanda kesin bir oranda karıştırılır. Bir kıvılcım tüm karışımı tutuşturur ve ortaya çıkan patlamalar arabanıza güç verir.
