Dizel içten yanmalı motorlar, benzinli motorların aksine yakıtı ateşlemek için neden buji gerektirmez? Benzinli motorlarda hava yakıt karışımını ateşlemek için bujiler kullanılırken, dizel motorlarda bujilerin bulunması gerekli değildir.
Dizellerde neden buji yoktur?
Dizel motorda buji bulunmaz. … Dizel yakıtı 'yakmaya' gerek olmadığı için bujinin dizel yakıtla bir faydası yoktur. Bunun yerine, buji sadece yanma odasını ısıtır.” Piston tasarımı ve kızdırma bujilerinden gelen ısıtılmış oda ile birlikte, dizel yakıt bir buğu halinde atomize olur.
Dizellerde kaç buji var?
Dizel motor, motordaki her silindir için bir kızdırma bujisi gerektirir. Aracınızın altı silindirli bir motoru varsa, motor için altı kızdırma bujisine ihtiyacınız olacaktır. Dizel motorun sıfır bujiye ve silindir başına bir kızdırma bujisine ihtiyacı vardır.
Dizelde ne tür bujiler bulunur?
Dizel motorlar, benzinli motorların aksine, yanmayı sağlamak için kıvılcım bujileri kullanmaz. Bunun yerine, havanın sıcaklığını, dizelin sıcak, yüksek basınçlı havaya verildiğinde kendiliğinden yandığı bir noktaya yükseltmek için yalnızca sıkıştırmaya güvenirler.
Kızdırma bujilerini ne sıklıkla değiştirmelisiniz?
Kızdırma bujileri 100.000 mil kadar dayanmalıdır; aşınma ve yıpranma nedeniyle yavaş yavaş bozulacaklarbu periyot. İyi haber şu ki, kızdırma bujileri sadece inanılmaz derecede uzun ömürlü olmakla kalmıyor, aynı zamanda değiştirilecek en uygun maliyetli araba parçaları arasındalar.
