Supaplardan karbon çıkarıldığında, motorunuzun çalışma biçimindeki farkı hemen fark edeceksiniz. Arabanız soğukken veya ısınırken duraksama veya stop etme sorunları yaşıyorsa veya 50.000 km'den fazla yol yapmışsanız, emme valflerini temizlemenizi tavsiye ederim.
Emme manifoldunu temizlemeniz gerekiyor mu?
Emme manifoldunuzu düzgün bir şekilde temizlemek önemlidir, çünkü motorunuza sağladığı hava performans, ekonomi ve verimliliğin anahtarıdır. Kirli bir emme manifoldu, zararlı parçacıkların motorunuza girmesine izin vererek potansiyel olarak anlatılmamış, onarılamaz hasara neden olabilir.
Girişinizi ne zaman temizlemelisiniz?
Kir tel örgü kadar kalınlaştığında filtrenin temizlenmesi gerekir. Sürüş koşullarına bağlı olarak, aralık 30.000 ila 50.000 mil arasındadır. Filtrenizi yılda bir kez kontrol etmek iyi bir fikirdir.
Kirli bir emme manifoldunun belirtileri nelerdir?
Bu makale, kötü bir emme manifoldu contasına sahip olabileceğiniz üç yaygın belirtiyi açıklamaktadır
- Arızalı Motor. Motor teklemeleri, belirli bir motor çevriminde yanma üretemeyen bir veya daha fazla silindiri içerir. …
- Zorluk Hızlanma. …
- Soğutucu Sızdırıyor.
Kirli bir emme manifoldu neye yol açabilir?
Çoğu zaman kirli bir emme manifoldu, yakıt karışımı ve hava eksikliğinden kaynaklanan motorun öksürmesine neden olurbir veya daha fazla yanma odasına girmek. Kir veya kalıntı hava veya yakıt akışını kesmedi, ancak silindiri tamamen ateşlemek için gereken miktarı sınırlandırdı.