2024 Yazar: Elizabeth Oswald | [email protected]. Son düzenleme: 2024-01-13 00:13
Geleneksel düz şanzımanlar bir TCM'ye ihtiyaç duymaz çünkü sürücü vitesleri kendisi değiştirir, ancak otomatiklerde bu bileşen, üretmek için arabanızın nasıl ve ne zaman vites değiştirmesi gerektiğini belirler. motorunuzun etrafındaki tüm sensörlerden aldığı sinyaller göz önüne alındığında, en yüksek verimlilik ve tork.
Manüel şanzımanda şanzıman kontrol modülü var mı?
Birincil işlevi vites değiştirme zamanlamasını yönetmek olduğundan, herhangi bir manuel sürücü vitesleri kendi başlarına değiştirir, TCM gerekli değildir. Siz, sürücü, şanzıman kontrol modülü olarak kabul edilirsiniz!
Kötü bir aktarım kontrol modülünün belirtileri nelerdir?
Kötü bir iletim kontrol modülünün bazı yaygın belirtileri şunlardır:
- Öngörülemeyen vites değiştirme.
- Daha yüksek vitese geçmekte sorun.
- Vites küçültme sorunu.
- Aynı viteste takılıp kalmak.
- Kötü yakıt ekonomisi.
- Motor ışığının yandığını kontrol edin.
PCM ile TCM arasındaki fark nedir?
Aradaki fark, bir 'PCM'nin hem motoru hem de şanzıman sistemini kontrol etmesidir, oysa bir 'ECU/ECM' veya 'TCM' bu sistemlerden yalnızca birini kontrol eder. … Çok sayıda girişi izlerken, herhangi bir okuma aralık dışındaysa PCM hızlı ve anında ayarlamalar yapabilir.
TCM olmadan araba kullanabilir misin?
Düzgün çalışan bir modül olmadan, arabanız vites değiştiremezgerektiğinde, bu sonuçta yalnızca ortalamanın altında bir sürüş deneyimine değil, aynı zamanda pahalı onarımlar gerektiren ciddi mekanik sorunlara da yol açabilir.
Önerilen:
Maruti dizel arabaların üretimini durduracak mı?
Birkaç ay önce, Maruti Suzuki, BS-VI emisyon normlarından sonra tüm dizel modellerini durduracağını doğrulamıştı. Ancak, bundan birkaç gün sonra şirket, 1.5 litrelik dizel motorunun yeni emisyon normlarından kısa bir süre sonra BS-VI uyumlu hale getirileceğini doğruladı.
Yeni arabaların daha yüksek sigortası var mı?
Daha yeni arabaların sigortalanmasının daha maliyetli olduğunu duymuş olabilirsiniz. Bununla birlikte, araba sigortasının maliyeti, sigortaladığınız aracın markası ve modeli ve sürüş siciliniz dahil olmak üzere birçok faktöre bağlıdır. Bu faktörler, yeni bir araba sigortalamanın maliyetini etkileyebilir.
Çarpışan arabaların tekerlekleri var mı?
Hiç çarpışan arabaların nasıl çalıştığını düşündünüz mü? Sıradan arabaların yaptığı gibi büyük lastik tekerlekleri yok. Gitmeleri için onları gazla doldurmazsın. Aslında enerjilerini elektrikten alırlar. Çarpışan arabaların kaç tekerleği var?
Yeni arabaların astarlanması gerekiyor mu?
Astar biraz paslanmayı önleyecek olsa da, araç yeni ve şasi tamamen temizken uygulanmalıdır. Kötü uygulanan astar, paslanmaya neden olan ve aşındırıcı maddeleri arabanızın metaline karşı hapsedebilir ve kaplamanın altında göremediğiniz yerlerde korozyona neden olabilir.
Elektrikli arabaların şanzımanları var mı?
Bu hikaye dizisinde, elektrikli bir araç kullanmanın geleneksel bir arabadan ne kadar farklı olduğunu vurgulayacağız. EV'lerde vites kolu yoktur çünkü vites kutusu yoktur. Bunun yerine, talimatlarını akıllı bir sürücü seçiciden alan tek hızlı bir şanzımana sahipler.
