Geleneksel düz şanzımanlar bir TCM'ye ihtiyaç duymaz çünkü sürücü vitesleri kendisi değiştirir, ancak otomatiklerde bu bileşen, üretmek için arabanızın nasıl ve ne zaman vites değiştirmesi gerektiğini belirler. motorunuzun etrafındaki tüm sensörlerden aldığı sinyaller göz önüne alındığında, en yüksek verimlilik ve tork.
Manüel şanzımanda şanzıman kontrol modülü var mı?
Birincil işlevi vites değiştirme zamanlamasını yönetmek olduğundan, herhangi bir manuel sürücü vitesleri kendi başlarına değiştirir, TCM gerekli değildir. Siz, sürücü, şanzıman kontrol modülü olarak kabul edilirsiniz!
Kötü bir aktarım kontrol modülünün belirtileri nelerdir?
Kötü bir iletim kontrol modülünün bazı yaygın belirtileri şunlardır:
- Öngörülemeyen vites değiştirme.
- Daha yüksek vitese geçmekte sorun.
- Vites küçültme sorunu.
- Aynı viteste takılıp kalmak.
- Kötü yakıt ekonomisi.
- Motor ışığının yandığını kontrol edin.
PCM ile TCM arasındaki fark nedir?
Aradaki fark, bir 'PCM'nin hem motoru hem de şanzıman sistemini kontrol etmesidir, oysa bir 'ECU/ECM' veya 'TCM' bu sistemlerden yalnızca birini kontrol eder. … Çok sayıda girişi izlerken, herhangi bir okuma aralık dışındaysa PCM hızlı ve anında ayarlamalar yapabilir.
TCM olmadan araba kullanabilir misin?
Düzgün çalışan bir modül olmadan, arabanız vites değiştiremezgerektiğinde, bu sonuçta yalnızca ortalamanın altında bir sürüş deneyimine değil, aynı zamanda pahalı onarımlar gerektiren ciddi mekanik sorunlara da yol açabilir.
