Testlerde çarpışma hızı arttıkça, araştırmacılar mankenin tüm vücudunda daha fazla yapısal hasar ve daha fazla kuvvet buldular. IIHS başkanı Dr. David Harkey, “Daha yüksek hız sınırları, hava yastıkları ve iyileştirilmiş yapısal tasarımlar gibi araç güvenliği iyileştirmelerinin faydalarını ortadan kaldırıyor” dedi.
Otoyol hız sınırlarını yükseltmek ekonomiyi iyileştirir mi?
2008'de, ABD Devlet Hesap Verebilirlik Ofisi (GAO) bu ilişkiyi inceleyerek, bir aracın belirli fiziksel boyutuna ve özelliklerine bağlı olarak 35 ila 45 mil/saat hızın üzerine çıktığında-hızı şu şekilde az alttığını buldu. 5 mil, yakıt ekonomisini yüzde 5 ila 10 oranında artırabilir.
Daha yüksek hız sınırları daha fazla kazaya neden olur mu?
Daha Yüksek Hız Limitlerinin Tehlikeleri
On yıllardır yapılan araştırma ve veri toplama, daha yüksek hız limitlerinin daha fazla kazaya yol açmadığını gösteriyor. Daha fazla sayıda kazaya yol açmasalar da daha ciddi kazalara yol açarlar.
Otoyol hız limitleri artırılmalı mı?
Otoyol hız sınırını yükseltmenin temel argümanlarından biri, diğerlerinin yanı sıra, bunun nakliye sektörünün üretkenliği üzerindeki olumlu etkisi'dir. Sürücüler A noktasından B noktasına daha hızlı gidebilir, bu da işletmelere zamandan ve paradan tasarruf sağlar. Ulaştırma Bakanlığı tarafından yayınlanan bir 2019 raporu bunu gösterdi.
Hız sınırını aşmak uygun mudur?
Bir yanlış anlama varİnsanlar hız sınırının beş mil/saat (mph) üzerinde kaldıkları sürece yasalara tabidirler, ancak bu doğru değildir. Sürücüler hız sınırının hiçbir milini aşamaz ve hız sınırlarına her zaman uymak zorundadır.
