Modern uçaklar, havada yakıt ikmali için iki sistemden birini kullanır: havadan bom veya sonda-ve-drogue. Öncelikle Hava Kuvvetleri tarafından kullanılan havadan bom sisteminde, alıcı uçak tankere yakın bir düzende uçar. Tankerdeki bir bom operatörü daha sonra sert bir bomu uçağın tepesindeki bir yuvaya uçurur.
Havadan yakıt ikmali ne kadar zor?
Bazı kıdemli pilotlar uygulamaya alışmış olsa da, asla rutin veya kolay değildir. Havadan yakıt ikmali, havacılıktaki en zor manevralardan biri olmaya devam ediyor. Gerçekten de, birçok ABD askeri operasyonunun başarısının anahtarı olmuştur.
Bir uçak yakıt ikmali yapmadan ne kadar süre havada kalabilir?
Peki, bir uçak yakıt ikmali yapmadan ne kadar süre uçabilir? Yakıt ikmali yapılmayan en uzun ticari uçuş 23 saat sürdü ve 12.427 mil (20.000 km) mesafeyi kapsıyordu. Bugün itibariyle en uzun kesintisiz ticari uçuş rotası 15.300 km (15.300 km) uzunluğunda ve yaklaşık 18 saat sürüyor.
Bir uçağa havada yakıt ikmali ne kadar sürer?
Ortalama yakıt durağı 45 – 60 dakika sürer. Yakıt duraklarını hızlandırmak için operatör veya pilotlar önceden arayabilir, böylece varışta uçağı bir yakıt kamyonu bekler. Daha küçük jetler için yakıtın durması 30 dakika kadar kısa sürebilir.
Uçaklarda yiyecekleri nasıl ısıtırlar?
Uçaktaki fırınlar, sıcak kullanarak yemek ısıtmaya sahip özel konveksiyonlu fırınlardır.hava. Mikrodalgalar kullanılmaz (ancak bazı erken 747'lerde mikrodalga fırınlarda bulunur). Yemekler fırına tepsilere yüklenir. Çoğu yemeğin ısınması yaklaşık 20 dakika sürer ve elbette bunlar ısıtılır ve gruplar halinde servis edilir.
