Aynı ağırlık, güç, vites ve lastik boyutu ve tipine sahip arkadan çekişli bir araba, aracın ağırlığı aktarıldığından, önden çekişli bir arabadan daha hızlı hızlanır çekişi iyileştirmek için ön tekerleklerden ve arka tekerleklerden çıkarın. Önden çekişli araçlar genellikle bu durumlarda çekiş kaybeder.
Yarış için RWD veya FWD daha mı iyi?
Önden çekiş, arkadan çekişten daha kötü hızlanmaya sahiptir, bu yüzden çoğu sportif ve yarış arabası arkadan çekişli kullanır. Tüm ağırlık öndeyken, önden çekiş, yol tutuşunu daha da zorlaştırabilir. Önden çekişli araçlardaki CV mafsalları/botları, arkadan çekişli araçlara göre daha erken aşınma eğilimindedir.
RWD, AWD'den daha mı hızlı?
Sonuç, aracın karşıdan gelen trafikteki boşluğa doğru daha kararlı ve güvenilir bir şekilde hızlanmasıdır, çünkü bu durumda en iyi AWD otomobilinin tutuşu, diğerinden iki kat daha fazladır. en iyi RWD arabası. … Bir AWD otomobilindeki lastikler, Arkadan Çekişli bir otomobile kıyasla toplam çekiş gücünün yarısını iletiyor.
Arkadan çekişin avantajı nedir?
RWD Artıları ve Eksileri:
Artıları: Arka lastikler sürüşü yaparken ön lastiklerin direksiyon hakimiyetinde uzmanlaşmasını sağlamak sürüş hem direksiyon hissini hem de nihai viraj tutuşunu büyük ölçüde iyileştirir; (orta veya arka motor): Tahrik tekerlekleri üzerindeki motor ağırlığı ve hızlanma sırasında dinamik arkaya doğru ağırlık değişimi, ivmeli çekişi optimize eder.
FWD, RWD'yi yenebilir mi?
Evet, gerçekten bir ön tekerleği sürükleyemezsiniz-arabayı sürün veya düz bir süratte bir RWD arabasını yenin. Ancak performanstan ödün, hem bayide hem de ötesinde fiyatta yapılır. Hayattaki herhangi bir şey gibi, önden çekiş, ondan yaptığınız şeydir. … Önden çekişli arabalar daha az savrulma eğilimi gösterirken, RWD aşırı savrulma eğilimi gösterir.
