Aşındırıcı taşlı valf yuvalarının taşlanması, içten yanmalı motorlardan beri var olmuştur. … Bu yuva malzemesi, valf yatağının motor çalışması sırasında valf kafasının çarpmasına karşı yeteneği uzatmak için tasarlanmıştır.
Valf yuvaları değiştirilebilir mi?
Vana yuvalarını değiştirmek, yuvaları çatlamış, hasar görmüş veya çok aşınmış alüminyum veya dökme demir kafaları yeniden oluştururken genellikle gerekli olan temel işlerden biridir. Ancak supap yuvasını değiştirmek için eskisini söküp yenisini takmaktan çok daha fazlası var.
Supap yuvalarını değiştirmenin maliyeti nedir?
Kafaya ve makine atölyesine bağlıdır. Mağaza zaten bir kafa setini değiştirmek için ayarlanmışsa, bu 100$'dan az olmalıdır. Koltukları değiştirme şekilleri kafaya ve hasara bağlıdır. Çoğu zaman tamamen kesilirler ve ardından yeni bir koltuk yerine sabitlenir ve gerektiğinde kaynak yapılır.
Valf yatağımın sertleştiğini nasıl anlarım?
Çoğu zaman bir kafa çalıştırıldıktan sonra onları görmek çok zordur. Gördüğünüz şey muhtemelen valf yuvalarının fabrikada kesildiği zamandan kalma bir makine izidir. Başlıklardaki tarih koduna bakardım. 1973 veya daha yeniyse, sertleştirilmiş koltukları olmalıdır.
Vanaların taşlanması ne kadar sürer?
Her valf için alıştırma işlemi, eğer valf ise bir dakikadan az sürmelidirkoltuk ve yüz doğru şekilde topraklandı.
