August Schrader tarafından 1891'de icat edilen Schrader valfi (Amerikan valfi olarak da bilinir), içine bir valf göbeğinin geçirildiği bir valf gövdesinden oluşur ve neredeyse tüm otomobillerde kullanılır lastikler ve en geniş çerçeveli bisiklet lastikleri. Valf göbeği, bir yay tarafından desteklenen bir popet valftir.
Presta ve Schrader valfleri arasındaki fark nedir?
Schrader valfleri, Presta valflerinden daha geniş ve tipik olarak daha kısadır. Araba lastiklerinde gördüğünüz supap tipidir, dolayısıyla Presta'dan daha evrenseldirler. … Bu aynı zamanda lastikteki hava basıncını da kontrol etmenizi sağlar. Schrader valfleri genellikle daha ucuz dağ, hibrit ve şehir bisikletlerinde bulunur.
Schrader valfinin amacı nedir?
İç lastikli ve iç lastiksiz lastiklere ek olarak, farklı çaplarda Schrader valfleri birçok soğutma ve klima sisteminde, soğutucu ile yeniden doldurma dahil olmak üzere servise olanak sağlamak için kullanılır; boru tesisatlarında sızıntı basıncı testleri yapan tesisatçılar tarafından; bazılarının yakıt rayında hava alma ve test portu olarak …
Schrader valfi standart bir valf midir?
Muhtemelen birlikte büyüdüğünüz valfe, standart bir araba lastiğinde bulacağınız valfe schrader valfi denir. Çeyrek inç çapları ve merkezlerindeki pim ile tanınan schrader valfleri, 100 yılı aşkın bir süredir eyaletlerde otomobillerde ve çocuk bisikletlerinde standart olmuştur.
NedirSchrader valfi benziyor mu?
Schrader valfinin kısa ve kalın görünümü otomobil lastiğindeki valf gibidir ve bu nedenle Schrader valfleri "araba" valfleri olarak da bilinir. Presta valf, üstten çıkan dişli bir vida ile uzun ve incedir. Presta valfinin tüm dış kısmı da dişli olabilir.
