Blow-By Nasıl Belirlenir ve Test Edilir. İlk olarak, kaba rölanti ve tekleme bir sorun olduğunu gösterebilir. Bununla birlikte, aşırı üflemenin açıklayıcı işaretlerinden biri yağ doldurma borusundan yükselen beyaz duman veya bir valf kapağındaki açılmadır. Bunu kontrol etmek için, yağ doldurma kapağını borunun veya açıklığın üzerine ters çevirin.
Ne kadar Üfleme normaldir?
Dakikada fit küp (cfm) olarak ölçüldüğünde, iyi mekanik durumdaki 12 litrelik bir motor rölantideyken 1,5 cfm normal çalışma sıcaklığında ancak 3,5 cfm'de üfleme yaşayabilir soğuk olduğunda. Tam yük altında, üfleme 2,7 cfm olabilir.
Büyü kontrol etmek için hangi yöntem kullanılır?
Ölçümle Üfleyin
T borusunun açık düz kısmını havalandırma borusuna bağlayın. 90 derecelik çıkışa bir su manometresi bağlayın. Manometre okumasını litre/dakikaya dönüştürmek için Dönüşüm Tablosu ile Üfleme'yi kullanın.
Bir motor darbe ile ne kadar dayanır?
Motor darbesi az altılarak
Önerilen yeniden inşa ömrü yaklaşık 11.000 saat idi. Bazıları sadece 3000-4000 saatte olmak üzere, şiddetli karbon birikimi nedeniyle birçok arıza meydana geldi. Tipik yeniden oluşturma aralıkları 8.000-10.000 saattir.
Biraz darbe normal mi?
Günlük bir sürücüde, blowby her ne ise hemen hemen odur. Yani, çokça alabilir ve yine de sürebilirsiniz. Motora ciddi bir yük bindirmiyorsunuz ve motor bir süre topallayabiliyor.tam yaşam döngüsünün sonunda.
