Merkezi aks, 9 poliüretan poyrasız tekerleklerle çevrili iki ayakta platformu birbirine bağlayarak onlara etriye görünümü verir. Üniteyi hareket ettirmek için sürücü ayaklarını döndürür içe ve dışa doğru, menteşeli çerçevede dalga benzeri bir hareket yaratır ve itme sağlar.
Motosiklet tekerleği nasıl çalışır?
'Poyrasız' olarak adlandırılan bir tekerlekte, göbek aslında lastiğin dışında olan büyük bir yatağın jantının hemen içine uyan büyük ve ince bir halkadır. İç halkanın kendisi aracın çerçevesine takılır. Bir motosiklette, ön tekerlek de direksiyonu idare etmek zorundadır.
Poyrasız tekerleğin faydası nedir?
Poyrasız tekerlek, merkezi dönen bir göbeği olmayan bir tekerlektir. Bu tip tekerleğe merkezsiz teker de denir. Böyle bir tekerleği kullanmanın avantajları, tekerleğin dönme eylemsizliğinin az altılması, çünkü jant telleri ve göbek kaldırılır ve merkezde daha fazla alan oluşturulur.
Poyrasız tekerlekler pratik mi?
Purpsuz tekerlekler pratik bir tasarım yapar çünkü tekerleğin asla değişmesi gerekmez.
Poysuz tekerlekler iyi mi?
İç yatak, çerçeveye yönlendirme, destek ve bağlantı sağlar. Dış yatak, aynı zamanda sabitlenmiş bir fren halkasına sahip bir lastikten oluşur. Bu tasarımın gördüğü avantajlardan bazıları daha hassas direksiyon, daha az ağırlık ve gelişmiş frenlemedir.
