Azot molekülleri normal hava moleküllerinden daha büyük olduğu için dışarı sızmaları daha zordur. Bu, azotla doldurulmuş bir lastiğin hava basıncını daha uzun süre tutacağı anlamına gelir. Bu nedenle, her zaman doğru şekilde şişirilmiş lastiklerle yuvarlanacağınızı, bunun da daha iyi yakıt ekonomisi ve daha uzun lastik ömrü sağlayacağını söylüyorlar.
Lastiklerinize nitrojen koymaya değer mi?
Yanlış şişirilmiş lastikler düzensiz aşınabilir, daha hızlı aşınabilir ve yakıt tasarrufunuzu bozabilir. Basitçe söylemek gerekirse, saf nitrojen, doğru lastik basıncını koruma konusunda daha iyi bir iş çıkarır, böylece arabanızın ve lastiklerinin mümkün olduğunca verimli çalışmasını sağlar.
Lastikler neden nitrojenle doldurulur?
Gerçek: Azotla doldurulmuş lastikler, değişken sıcaklıklarda şişirme basıncını sıkıştırılmış hava ile doldurulmuş lastiklerden daha uzun süre korur. Kalkış ve iniş arasında sıcaklıklar önemli ölçüde değişebileceğinden, uçak lastiklerini doldurmak için nitrojen kullanılmasının nedeni budur.
Lastiklerdeki nitrojen neden havadan daha iyidir?
Azot Avantajı
Azot molekülleri, sıkıştırılmış havaya göredaha büyük ve daha yavaş hareket eder. Bu nedenle, nitrojen lastiklerinizden hava kadar hızlı sızmaz ve uygun basıncın daha uzun süre korunmasına yardımcı olur. Uygun lastik basıncının faydaları sayısızdır.
Azotun dezavantajları nelerdir?
Azotun Dezavantajları:
- Azot enflasyonu karşılaştırıldığında oldukça maliyetlidiroksijene. …
- Azot dolu lastiklerin bakımı da oldukça zordur çünkü lastiklerinizin içine nitrojen doldurduğunuzda, hava doldurmaya hazır olduğunuzda sadece nitrojen kullanmanız gerekir.
