Lastik Hasarı ve Aşınması Aşırı hava basıncı ayrıca lastiğin şeklini bozarak çekişin azalmasına ve aşınmanın artmasına ve lastiğin merkezinin yırtılmasına neden olabilir. Koşullara bağlı olarak, tekrar tekrar aşırı şişirilen lastikler daha çabuk aşınabilir.
Şişirilmiş lastiklerin nedeni nedir?
Daha yüksek sıcaklıklar, basınç ve sıcaklık arasındaki orantısal ilişki nedeniyle, lastiklerinizin basıncının doğal olarak artmasına neden olur. Bu nedenle, yoldan gelen sürtünme ile ısınacakları için lastiklerinizi sürüşten önce daima kontrol etmelisiniz.
Şişirilmiş lastikleri nasıl düzeltirsiniz?
Aşırı Şişmiş Lastik Nasıl Onarılır:
- Aşırı şişirilmiş lastiğe gidin ve supap sapınızı bulun. …
- Bir lastik hava basıncı göstergesi ile basıncınızı kontrol edin ve not alın. …
- Hava göstergesinin arka ucunu kullanarak, lastikteki havanın bir kısmını serbest bırakmak için valf gövdesinin ortasındaki metal pimi aşağı doğru itin.
Bir lastik hangi PSI'da patlar?
Bir lastiğin patlama basıncı yaklaşık 200 psi. Bu nedenle, lastiklerinizi 195 psi'ye kadar pompalamadığınız sürece (bize güvenin, yapmadınız), lastiği çok fazla iç basınçtan dolayı patlatmaya yaklaşmadınız.
40 psi lastikler için çok mu yüksek?
Normal lastik basıncı, soğukken genellikle 32~40 psi (inç kare başına pound) arasındadır. öyleyse yapuzun süre kaldıktan sonra lastik basıncınızı kontrol ettiğinizden emin olun ve genellikle bunu sabahın erken saatlerinde yapabilirsiniz.
