Cape Advanced Vehicles, efsanevi paletli otomobilin orijinal versiyonunu üretmek için kullanılan aynı gövde kalıplarını kullanarak ikonik Ford GT40'ın replikalarını yapıyor. CAV CEO'su Jordi Reddy'ye göre, üretim 1999'da başladı ve replikalar hızla dünya çapında "araba delileri" ile hit oldu.
GT40 kit arabasını kim yapar?
Superformance, 2007'den bu yana dünya çapında 450 ve Birleşik Krallık'ta 50'si bu devam otomobillerinden sattı. Orijinalinden daha güçlü, daha güvenilir ve daha ekonomik. Ancak yalnızca sertifikalı bir GT40 anorak farkı anlayabilir.
Ken Miles GT40'ın sahibi kim?
Chassis P/1046, aracı restore eden birden fazla sahip tarafından geçildi, ancak en dikkate değer olanı, 2014 yılında RK Motors'un sahibi Rob Kauffman tarafından satın alınmasıydı. New Hampshire'da Rare Drive ile 4000 saatten fazla süren kapsamlı bir restorasyondan sonra, kazanan orijinal GT40, yarışa hazır durumuna geri döndürüldü.
Noel Edmonds'ın hâlâ bir GT40'ı var mı?
Ford ile yollarını ayırmaya karar verdi ve İsviçre merkezli klasik otomobil uzmanları Kidston SA'dan bir alıcı bulmasını istedi. GT40 şimdi 7 milyon dolara (4,5 milyon sterlin) satılıyor - 1965'te başlangıçta ödenen 5.200 sterlinden çok daha fazla.
GT40'ın tasarımına kim yardım etti?
Genellikle “GT40'ın vaftiz babası” olarak anılan Roy'un başarıları, Ford'un1960'ların ortaları. Ford'un GT40, Mark II'leri ve Mark IV'ü, Ford'un Skunk Works, Kar-Kraft'ta Roy Lunn'un yönetimi altında tasarlandı, tasarlandı ve geliştirildi.
