Hava-yakıt karışımı ve rölanti hızının doğru olması, valf boşluklarının spesifikasyon dahilinde olması ve yağ düzenli olarak değiştirilir.
Hava soğutmalı bir motosiklet aşırı ısındığında ne olur?
Aşırı ısınma sırasında meydana gelen en yaygın şey pistonun silindirin içine sıkışmasıdır. Bu olduğunda, motorunuz bozulur ve artık çalışamaz. Piston tutukluk yapmazsa yine de olası hasarlar vardır. Pistonların ve silindir duvarlarının bükülmesi mümkündür.
Hava soğutmalı bir motosikleti ne kadar süre kullanabilirsiniz?
Bu, yeterli hızda sürdüğünüz sürece, menzil ne olursa olsun hava akımı sihrini işleyecek ve motorlarınızı soğutacak demektir. Hava soğutmalı motosikletlerle uzun mesafeler sürmek yeni değil. Pek çok bisikletçi bunu sonsuza dek yapıyor - bazıları hatta 100 mil kadar bile durmadan gidiyor.
Hangisi daha iyi sıvı soğutmalı veya hava soğutmalı motosikletler?
Sıvı soğutmalı motorlara sahip bir motosiklet, hava soğutmalı motorlara göre daha yumuşak ve bozulmaya karşı daha dirençlidir. … Sıvı soğutmalı bir motor, sıvılarla soğutulduğu için daha iyi bir kontrol sıcaklığı sağlar. Hava soğutmalı motorlar yakıt açısından verimlidir, ekonomiktir ve sıvı soğutmalı motorlardan daha az motor alanı gerektirir.
Hava soğutmalı bir motosiklet için ne kadar sıcak?
Tipik 4 döngüçim biçme makinesi motoru kafada yaklaşık 7 ila 8 yüz derece çalışır, hava soğutmalı 2 strok, 4 stroktan iki kat daha fazla ateşlendiğinden 900 veya daha fazla vurabilir. Yanma sıcaklıkları geçici olarak 1500-2000 aralığında veya daha fazla.