Hasarlı bir aks, çoğu zaman oldukça şiddetli sarsıntı olmak üzere süspansiyon titreşimine neden olabilir. Bu sallama, daha yüksek hızlara ulaştıkça genellikle daha da kötüleşir ve aks sorunlarını mümkün olan en kısa sürede çözmek önemlidir. Titreşime neden olabilecek ilgili bir sorun da aşınmış CV (sabit hız) eklemlerdir.
Kötü bir aksın belirtileri nelerdir?
4 Kötü CV Aks/Yarım Şaftın İşaretleri
- Sürüş Sırasında Titreşim. Bu, sürüş sırasında titreşime neden olabilecek birçok şey olduğundan, zor bir sorudur. …
- Bir Vurma Sesi. Vurma veya tıkırtı sesine, özellikle ritmik olana karşı kulağınızı açık tutun. …
- Dönerken "Tıklama" Sesleri.
Bir arabanın kontrolsüz bir şekilde sallanmasına ne sebep olur?
Titreşimin en yaygın nedeni tekerlekleriniz veya lastiklerinizle ilgili sorunlardır. Olası sorunlar arasında uygun olmayan tekerlek ve lastik balansı, düzensiz lastik aşınması, ayrık lastik dişleri, yuvarlak olmayan lastikler, hasarlı tekerlekler ve hatta gevşek bijon somunları yer alır.
Kötü bir bağlantı çubuğu sallanmaya neden olabilir mi?
Rotlarınız bozulduğunda, ilk yaşamanız muhtemel belirti direksiyonunuzda bir titreşim veya sallanma hissidir. Ayrıca, özellikle aracı düşük hızlarda döndürürken tıkırtı ve tıkırtı sesleri de duyabilirsiniz. Bu sesler, aşınmaya başlayan bağlantı çubuklarından kaynaklanır.
Şanzıman arabanın sallanmasına neden olabilir mi?
Eğerarabanızda şanzıman yağı seviyesi çok düşük, hızlandıkça titremeye başlayabilir. Bunu çözmek oldukça kolay olsa da, derhal ele alınması gerekir. Bir sızıntı varsa ve çok az şanzıman yağıyla sürmeye devam ederseniz, bu, aracınızın şanzımanına kalıcı olarak zarar verebilir.
