Bunlar arasında 7075 Al alaşımı en çok uçak endüstrisi tarafından tercih edilir. Bu özel Al alaşımının bileşimi %5,1–6,1 çinko, %2,1–2,9 magnezyum, %1,2–2,0 bakır ve %0,5'ten az silikon, demir, manganez, titanyum, krom ve diğer eser metallerdir.
Uçak için hangi alüminyum kullanılır?
6061 alüminyum alaşımı hafif uçaklarda, özellikle de ev yapımı olanlarda yaygındır. Kolayca kaynaklanabilen ve manipüle edilebilen 6061, çok hafif ve oldukça güçlüdür, bu da onu gövde ve kanatlar için ideal kılar.
Uçak alüminyum alaşımı nedir?
Uçak üreticileri, alüminyum uçak yapılarını güçlendirmek için yüksek mukavemetli alaşımlar (esas olarak alaşım 7075) kullanır. 7075 alüminyum alaşımı, nihai mukavemet için Bakır (%1.6), Magnezyum (%2.5) ve Çinko (%5.6) eklenmiştir, ancak bakır içeriği kaynak yapmayı çok zorlaştırır.
Alüminyum uçaklarda nerelerde kullanılır?
Kitleler için hava yolculuğunu gerçeğe dönüştüren en çok satan ticari jet ticari uçağı Boeing 737, %80 alüminyumdur. Günümüz uçakları gövde, kanat camları, dümen, egzoz boruları, kapı ve zeminler, koltuklar, motor türbinleri ve kokpit enstrümantasyonunda alüminyum kullanıyor.
Uçak yapımında hangi Alüminyum alaşımı kullanılır?
Duralumin, uçak yapımında yaygın olarak kullanılan, güçlü, sert, hafif alüminyum alaşımı, 1906'da keşfedildi ve 1909'da Alfred Wilm tarafından patenti alındı. Alman metalürji uzmanı; başlangıçta yalnızca Düren, Almanya'daki Dürener Metallwerke şirketinde yapılmıştır.
