Mevcut sahibi Ian Warhurst, aracı 600mph'nin üzerinde çalıştırarak projenin risklerini ortadan kaldırdığını, ancak artık başka birinin bu çabayı üstlenmesinin zamanının geldiğini söylüyor. Bloodhound, 2019'da Kalahari çölünde yapılan denemeler sırasında tarihin en hızlı arabalarından biri oldu.
Tazıyı kim aldı?
Ian Warhurst'ün firması Grafton LSR, 2018'in sonunda Bloodhound programını (şimdi Bloodhound LSR) satın aldı ve projenin Gloucestershire'daki merkezini yeniden açtı. Bloodhound, Güney Afrika'da kuru bir göl yatağında halihazırda gerçekleştirilen bir dizi yüksek hızlı denemeyle 800mph (1,290km/s) üzerinde bir hıza ulaşmayı hedefliyor.
Bloodhound SSC şimdi nerede?
Ocak 2021'de Warhurst, aracın satışa çıktığını söyledi ve ekibin başka projelere geçtiği bildirildi. Araç şu anda Coventry Transport Museum'da halka açık sergileniyor.
Tazıyı kim finanse ediyor?
Çalışma daha önce proje direktörü Richard Noble tarafından yönetiliyordu ve üç anlaşma imzalayan en büyük özel sektöre ait Çin otomobil grubu Zhejiang Geely Holding Group (ZGH) tarafından finanse ediliyordu. 2016'da Bloodhound ile yıllık sponsorluk anlaşması.
Bloodhound SSC'yi kim yarattı?
Grafton LSR Ian emekliliğine sadece bir hafta kalmıştı, ancak oğlu tarafından projenin kötü durumu hakkında uyarıldıktan sonra, Ian durup izleyemedi proje dağılır. Daha sonra Grafton LSR Ltd adında yeni bir şirket kurdu.projeyi Bloodhound LSR adı altında yönetmek.
