Transonik uçuşta, süpürülmüş bir kanat, benzer Akor ve Kamber'e sahip düz bir kanattandaha yüksek bir Kritik Mach Numarasına izin verir. Bu, dalga sürüklemesinin başlamasını geciktirmek olan kanat taramasının başlıca avantajı ile sonuçlanır. Süpürme kanat, yüksek hızlı uçuş için optimize edilmiştir.
İleri açılan kanatlar ne işe yarar?
İleri süpürülen kanatlar, bir uçağın uçmasını zorlaştırır, ancak avantajları esas olarak manevra kabiliyetine bağlıdır. Yüzeyleri üzerinde hava akışını geleneksel uçaklardan daha dik tırmanma açılarında korurlar, bu da uçağın tehlikeli bir stall'a girmeden burnunun daha yükseğe bakabileceği anlamına gelir.
Süpürülmüş kanatlar daha mı dengeli?
Kanat süpürme, şekil 146'da gösterildiği gibi yanal dengeyi desteklemeye yardımcı olacaktır. Süpürme kanatlı bir uçak yana kayarken, yana kaymaya doğru olan kanat, kanadın ön kenarına normal olarak yana kaymadan uzaktaki kanattan daha yüksek bir hıza sahip olacaktır.
Uçak kanatları neden geriye doğru süpürülür?
Geri süpürme uçların büküldükçe hücum açılarını az altarak kaldırma kuvvetlerini az altmasına ve etkiyi sınırlandırmasına neden olur. … Tipik tarama açıları, düz kanatlı bir uçak için 0'dan, avcı uçakları ve diğer yüksek hızlı tasarımlar için 45 derece veya daha fazlasına kadar değişir.
Uçak kanatları neden geriye doğru açılıdır?
Günümüzde neredeyse tüm Uçak kanatları geriye doğru açılıdır. … Bu süpersonik hız, uçak kanadının üzerinde şok dalgalarının üretilmesine neden olur. Şok dalgalarıuçak kanadının üzerindeki hava akışını keser. Bu nedenle, kanat şekli yönünde hareket etmek yerine, hava akımı düz gider ve sürtünme üretimine neden olur.
