'Kendi kendini şarj etme' Toyota, Lexus ve en son Kia tarafından benzinli veya dizel motoru elektrik gücüyle karıştıran hibrit bir arabayı tanımlamak için kullanılan bir terimdir. 'Kendi kendine şarj oluyor' olarak faturalandırılırlar çünkü onları şebekeye bağlayarak şarj edemezsiniz. … Asıl amacı hızlanma sırasında motora yardımcı olmaktır.
Kendi kendini şarj eden melezler iyi mi?
Kağıt üzerindeki takılabilir modeller kadar verimli olmasa da, öncelikle şehir içinde ve daha düşük hızlarda kullanılırsa, bu normal melezler etkileyici bir şekilde verimli olabilir. Ancak, 'kendi kendine şarj olma' terimini bir tutam tuz ile almalısınız.
Kendi kendini şarj eden hibrit, plug-in hibritten daha mı iyidir?
Bir eklenti, kendi kendini şarj eden bir hibritten daha büyük bir pil içerir ve tam elektrikli modda şarj etmeye veya benzine geçmeye gerek kalmadan yaklaşık 30 mil yol kat edebilir /dizel modu. … Bir şarj istasyonuna gitmek veya evde takmak gerekmemekle birlikte, daha yüksek benzin veya dizel yakıt maliyetleriniz olacaktır.
Kendi kendini şarj eden bir hibrit takabilir misiniz?
'Kendi kendini şarj eden bir hibrit', yalnızca elektrik gücüyle kendi kendini sürebilen, ancak takılabilir hibrit (PHEV) gibişarj etmek için takılamayan bir arabadır.) arabalar yapabilir.
Hibrit arabalar neden kötü?
Birincisi, hibritlerde hızlanma, makul bir azami hıza sahip olsalar bile genellikle çok zayıf. İkinci olarak, piller alışkın olduğunuzdan daha hızlı bir şekilde dejenere olur.standart araç aküsü ve her 80.000 mil veya daha kısa sürede değiştirilmesi gerekir. Bu pillerin her biri birkaç bin dolara mal oluyor.
