Delikli ve oluklu rotorlar, içlerinde delikler ve yuvalar bulunan fren rotorlarıdır. Bunlar frenleme sırasında oluşan nemi ve fren tozunu tahliye etmek için tasarlanmıştır, fren diskinizin soğumasını kolaylaştırır ve üstün fren performansı için temas sürtünmenizi artırır.
Delinmiş ve oluklu fren rotorları daha mı iyi?
İyi performans gösterirler, ancak diğer tip fren rotorlarından daha iyi olmayabilir. … Delikli ve oluklu fren rotorları, cadde araçlarında genel kullanım için de uygundur. Eksileri: Delme işlemi onları çatlamaya karşı savunmasız hale getirdiğinden, performans yarışları için delikli ve oluklu rotorlar önerilmez.
Delinmiş ve oluklu rotorların artıları ve eksileri nelerdir?
Delikli ve Oluklu Rotorların Avantajlarının Listesi
- Sık yağışların olduğu ıslak iklimlerde daha iyi çalışırlar. …
- Ağır hizmet araçları için destek sağlarlar. …
- Fren balatalarının parlamasını engelleyebilirler. …
- Günlük sürüş desteği sunarlar. …
- Bazen erken aşınma yaşarlar. …
- Yivli döngülerde aşınma eğilimi gösterirler.
Neden fren rotorlarını deliyorsunuz?
Yani delikler biraz dağılmasına yardımcı olur. Balatalar ve rotor arasındaki maddelere gelince, delikler lastiklerinizdeki dişler gibi davranır. Bu nedenle, rotora su sıçrarsa ve frene basarsanız, su, rotorun arasına sıkışmak yerine daha kolay bir şekilde dışarı itilir.ped ve disk.
Delinmiş ve oluklu rotorlar günlük sürüş için iyi mi?
DELME rotorlar, eğrilmeye veya yüksek noktalara daha az eğilimli olduklarından ve genellikle fren balatalarında daha kolay olduklarından, günlük sürüşünüz için daha iyi'dir, ancak iyi performans göstermezler Slotted olarak aşırı frenleme altında.
