Çoğu otomobil üreticisi 1980'lerin sonunda karbüratör kullanmayı bıraktı çünkü yakıt enjektörü gibi daha verimli olduğu kanıtlanan daha yeni teknolojiler çıkıyordu. 1990'ların başına kadar Subaru Justy gibi karbüratörlü olmaya devam eden sadece birkaç araba vardı.
Arabalarda karbüratör kullanmayı ne zaman bıraktılar?
Uzun süredir piyasada oldukları için karbüratörlerin üretimi çok ucuz ve ucuz arabalara takılması kolaydı. Karbüratörlü son araba, 1994'ten bir Isuzu kamyonetiydi; 1995.'da yakıt enjeksiyonuna geçti
Arabalardaki karbüratörlerin yerini ne aldı?
Bir gaz kelebeği gövdesi enjektörü kullanan ilk elektronik yakıt enjeksiyon sistemleri, basitçe karbüratörün yerini aldı. Liman yakıt enjeksiyonu, modern otomobillerin çoğuna güç sağlayan her bir giriş valfine ayrı yakıt enjektörleri yerleştirdi.
Karbüratörler öldü mü?
“Karbüratörler, neredeyse 30 yıldır üretim araçlarında bir seçenek bile olmadı. … Holley gibi üreticiler şu anda 400'den fazla farklı parça numarası ve karbüratör çeşidi sunarken, karbüratör pazarı ölü olmaktan çok uzak. Aslında, her zamankinden daha fazla ilgi odağı oldu.
Yarış arabaları hala karbüratör kullanıyor mu?
2012'de NASCAR, elektronik yakıt enjeksiyonu lehine eski mekanik cihazları terk edecek. Birleşik Krallık'ta arabalar karbüratörlü satılmadıAmerika Birleşik Devletleri'nde 20 yıldan fazla bir süredir, ancak NASCAR hava ve yakıtı karıştıran basit ama etkili cihazları kullanmaya devam etti.
