Altın başak (Son Başak olarak da bilinir), 17,6 karat altın finalidir spike Leland Stanford tarafından Birinci Kıtalararası Demiryolunun raylarına katılmak için kullanılır Amerika Birleşik Devletleri, 10 Mayıs 1869'da, Sacramento'dan Orta Pasifik Demiryolunu ve Omaha'dan Birlik Pasifik Demiryolunu birbirine bağladı, …
Altın çiviyi gerçekten kim sürdü?
Leland Stanford, Southern Pacific Railroad başkanı ve 1861'den başlayarak Central Pacific Railroad, altın yükselişi sağladı.
Altın Başak ne zaman sürüldü?
Piramidal bir anıt, Orta Pasifik ve Birlik Pasifik demiryollarını birbirine bağlayan 10 Mayıs 1869'da altın (son) çivinin sürüldüğü noktayı gösterir. Son aşamalarda kullanılan iki motor olan Central Pacific'teki Jüpiter ve Union Pacific'teki No. 119'un kopyaları sergileniyor.
Utah'ta altın patlamayı kim sürdü?
Tören çivileri, tören defne bağına özel bir gümüş çivi darbesiyle vuruldu. Devlet adamları ve işçiler, Orta Pasifik Başkanı Leland Stanford iki demiryoluna resmi olarak katılmak için altın pikeyi sürmesini izlemek için lokomotiflerin etrafında toplandılar.
Altın Başak'ın önemi neydi?
Altın Başak Töreni olarak da bilinen bu tarihi olay, yalnızca Pasifik Demiryolu olarak adlandırılan ilk kıtalararası demiryolunun tamamlanmasını kutlamakla kalmaz, aynı zamandaayrıca birçok kişinin imkansız olduğuna inandığı şeyi başarmasına yardım eden göçmen işgücünün önemini de kabul ediyor.
