Sürücüyü havaya uçurmakla veya sopayla yüksekten vurmakla ilgili bilinmesi gereken en önemli şey, hücum açınızın çok dik olduğu ve golfte yere vurduğunuz anlamına gelmesidir. top. Çözüm, basitçe topa vuruş açınız üzerinde çalışmak ve golf topuna vurmak için kapsamlı bir harekete odaklanmaktır.
Neden sürücülerimi uçurup duruyorum?
Sürücü Açılır Penceresinin Sebebi Nedir? Temel sebep her zaman şudur: Golf sopası çarpma anında topun altına girer. Başka bir deyişle, golfçü sopayı öyle bir darbeye sokar ki, topa istendiği gibi sopa yüzünün ortasında temas etmek yerine sopa başı topun altında kayar.
Sürücünün en tatlı noktası neresidir?
Test ettiğimiz hemen hemen her sürücüde, en yüksek top hızını yaratan tatlı nokta biraz parmak ucuna doğru ve yüzün merkezinden biraz yukarıdır. Yüksek atışlarınızı kaçırırsanız, top daha yükseğe fırlar, daha az döner ve top hızını kaybedersiniz.
Sürücü için doğru tişört yüksekliği nedir?
GOLF'ün En İyi 100 Öğretmeni anketine göre, sürücü için ideal tişört yüksekliği yaklaşık 1,5 inç. İyi bir kontrol noktası, siz sopayı adreste yalnız bıraktıktan sonra topun yarısının tepenin üzerinde "bakması". 3-ahşap için, bir demir ile yaklaşık yarım inç ve sadece çeyrek inç sabitleyin.
Sert bir tahrik mili ne işe yarar?
Genel olarak konuşursak, çok sert bir tahrik miliçekimlerin çok düşük, çok az dönüş ve düşük tepe yükseklikleri ile başlamasına neden olur. Öte yandan, çok zayıf bir şaft, atışların çok fazla dönmesine, çok yükseğe uçmasına ve dağılım modellerinin genişlemesine neden olabilir.
