1991 LE MANS KAZANAN. Mazda 787B Mazda 787B Mazda 787B, Mazda'nın döner motorlu C Grubu yarış arabalarının doruk noktasıydı. … 4, 923 km) 13.6 km uzunluğundaki Circuit de la Sarthe'nin 1991 yılında 59. 24 Saatlik Le Mans yarışında yarışı kazanan ilk Japon otomobili oldu. https://www.mazda.com › lemans30th › mazda787b
MAZDA 787B ・ Kazanan Sürücüler ve Takım
yalnızca 830 kg ağırlığındaki hafif gövdesi ve maksimum 700 PS güç çıkışına sahip dört rotorlu motoruyla 1991 24 Saatlik Le Mans'ı kazanan ilk Japon otomobiliydi. Kazanan sürücüler Volker Weidler (Almanya)/Johnny Herbert (İngiltere) ve Bertrand Gachot (Fransa) oldu.
Mazda neden Le Mans'tan men edildi?
Kısa cevap hayır. Döner, yalnızca yapım aşamasında olan kurallar nedeniyle yasaklandı. Dürüst olmak gerekirse, 3.5L kuralının zaferin kazanıldığı yıl uygulanması gerekiyordu, ancak 3.5L kuralının güvenilmez olduğu ortaya çıktı ve takımların geçen yılın arabalarına geçmesine neden oldu.
Mazda Le Mans'ta mı?
Maalesef, yarışın kendisinde küçük Chevron, şiddetli yağmur ve Porsche'nin ilk genel zaferiyle ünlenen bir yarışta erken emekli oldu. İki yıllık bir aradan sonra, Mazda motorlu bir araba 1973'te Le Mans'a geri döndü – Japon Sigma MC74 şasisi 260bhp 12A döner motorla güçlendirildi.
Le Mans'ı kazanan tek döner motor hangisiydi?
Otuz yıl önce bugün, 23 Haziran 1991'de,Mazda, 24 Saat Le Mans'ta genel galibiyet alan tek döner motor üreticisi ve ilk Japon üretici oldu.
Mazda hala döner motor kullanıyor mu?
Mazda, RX-8'in 2012'de üretimden kalkmasına rağmen hala ünlü 13B döner motorunu ürettiğini açıkladı. Bir üretim otomobiline güç verilmeyeli neredeyse on yıl oldu ancak Mazda, motoru hala ürettiğini açıkladı.
