Kaldırıcı, bir arabanın eksantrik mili ile silindir valfleri arasında olan bir silindirdir. Eksantrik mili kaldırıcının üstünde hareket ettikçe harekete geçerek valfi geçici olarak açar. Ve emme ve egzoz valfinin farklı zamanlarda açılması gerektiğinden, her birinin kendi ayrı kaldırıcısı vardır.
Bir motorda kaldırıcılar nerede bulunur?
Kaldırıcı, itme çubuğu ile eksantrik mili arasında bulunur. Üç parça arasında gevşek bir boşluk varsa birbirleriyle temas edemezler ve bu da motor tıkırtı sesine neden olur.
Bir kaldırıcı kötü giderse ne olur?
Arızalı kaldırıcı, itme çubuğunun bükülmesine ve boşluktan düşmesine neden olur. Bu olduğunda, valfleri, külbütör kollarını kırabilecek ve hatta tüm motora zarar verebilecek ölü bir silindire yol açar.
Kaldırıcılar bir motorda ne yapar?
Kaldırıcı nedir? Kaldırıcı, Emme ve Egzoz Valflerini harekete geçirmek için Kam Mili üzerinde hareket eden silindirik bir bileşendir. İtme çubuğu motorları için Kaldırıcı, itme çubuğunu Külbütör Kolunun içine doğru iter ve valfi açar. OHC (üstten kam) motorlarda, kaldırıcı doğrudan valf ucunu iter.
Kaldırıcıları kendim değiştirebilir miyim?
Aracınızın motorunu birkaç yıl çalıştırdıktan sonra, supap dizisindeki hidrolik kaldırıcılar supaptaki çamur ve diğer kirleticilerle yüklenebilir ve bu yıpranmış. …Hidrolik kaldırıcılar ucuzdur ve eldeki doğru aletlerle oldukça kolay bir şekilde değiştirilebilir.
