“Türbin, yanma ile üretilen termal enerjiyi tekrar mekanik enerjiye dönüştürür. Dönen küçük türbin kanatlarıdır ve bunlar kompresörün kendisine ve fana bağlı olan bir mile bağlıdırlar,”diye açıkladı Attia. Bu türbin şaftı yaklaşık 20.000 RPM dönüyor - bu gerçekten çok hızlı.
747 motorunun devri nedir?
Büyük bir uçak motorunun fanı ve düşük basınçlı kompresörü 2500 ve 4000 RPM arasında çalışır ve klasik bir turboprop motor olan PT-6'nın türbini, 30.000 RPM.
Bir jet ne kadar hızlı döner?
Uçarken, fan kanatları yaklaşık 3.000 RPM hızında döner. Daha yüksek ve fan uçları süpersonik olarak çalışmaya başlar ve delici bir drone şeklinde büyük miktarda ses çıkarır. Buna karşılık, düşük basınçlı şaft 12.000 RPM'de ve yüksek basınçlı şaft yaklaşık 20.000 RPM'de dönüyor.
Ticari bir jet motoru kaç rpm döner?
Örneğin, büyük jet motorları 10, 000-25,000 rpm civarında çalışır, mikro türbinler ise 500,000 rpm kadar hızlı döner.
777 motorun devri nedir?
Bazı Boeing 777'lerde kurulu GE90, kompresör aşaması (N2) iken fan aşamasının (N1) maksimum 2, 550 RPM dönmesiyle tipiktir. maksimum 10.850 RPM'de döner. 11.000 RPM'deki bıçak uçları, bir jetin yüksek gürültü seviyelerini kısmen açıklayan Mach 1'in oldukça üzerindedir.motor.