Sert inişler hava koşulları, mekanik problemler, aşırı kilolu uçak, pilot kararı ve/veya pilot hatasından kaynaklanabilir. … Rotorlar üzerindeki hava akışının rotorların dönmesini sağladığı ve bir miktar kaldırma sağladığı otorotasyon, iniş sırasında sınırlı pilot kontrolüne izin verebilir.
Neden bazı uçak inişleri inişli çıkışlı?
Kötü görüş açısı bir meydan okumadırSiivola'ya göre, pilot belirli bir genişliğe sahip bir piste iniş için kullanılırsa, irtifa daha yüksek görünebilir örneğin pist daha dar olduğunda normalden daha fazla. "Bu durumda yolcular engebeli bir iniş yaşayabilir" diyor.
İniş neden bir uçuşun en tehlikeli kısmıdır?
Uçuşun en tehlikeli kısmı, son yaklaşma ve iniş sırasında olur. Uçuşun sadece yüzde dördü, ancak ölümcül kazaların yüzde 49'unu oluşturuyor. Bunun nedenlerinden biri uçağın yere ne kadar yakın olduğu.
Uçak inişleri sert mi?
Sınırları aşmak – oluyor. Dolayısıyla, inişin yolcuların beklediğinden daha zor olmasının birçok nedeni var. Yine de hatırlanması gereken önemli şey, bunun genellikle endişelenecek bir şey olmadığıdır. Çok sert hissettiren inişler bile normalde uçak çalışma sınırları içindedir.
Sert inişler iyi mi?
Boeing, "sert iniş"i, sonuçlanmış olabilecek herhangi bir iniş olarak tanımlar. Uçak gövdesi veya iniş takımı üzerindeki limit yükün aşılması durumunda, temas anında sıfır yuvarlanma ile saniyede 10 fitlik bir çöküş oranı ile. Bu, saniyede yedi ila sekiz fitten çok daha büyük bir düşüş olurdu. Sert bir iniş asla tamam değildir, dedi Brady.
