Bu bozulma sadece can sıkıcı bir vurma sesine yol açmakla kalmaz, aynı zamanda motor verimliliğini ve dolayısıyla gücü de az altabilir. Aşınmış bir eksantrik mili veya itici, valfin önceden ayarlanmış kaldırma mesafesine açılmamasına neden olarak silindirlere girmeye çalışan hava/yakıt karışımını kısıtlar.
Gürültülü iticilerle araba kullanabilir misiniz?
Kaldırıcının tıkırtı sesi ara sıra veya sürekli olabilir. Normal motor sesinden sıyrıldığı için fark edilmesi kolaydır. … Bu sesi görmezden gelmeyin çünkü bu tıkırtı sesinin vereceği zarar büyük ve pahalı olabilir. Kötü kaldırıcılarınız varsa aracınızı 100 milden fazla sürmemelisiniz.
Gürültülü bir iticiyi nasıl durdurursunuz?
Kaldırıcı gürültüsünü çözmenin dört yolu:
- Yağ Değişimi. Gürültülü kaldırıcılarla ilgili sorunların çoğu, yetersiz motor bakımına bağlanabilir. …
- Yağ Katkı Maddeleri Kullanın. Diğer bir yöntem, gürültülü kaldırıcıyı susturmak için yağ katkı maddelerinin kullanılmasıdır. …
- Kaldırıcı Ayarlamaları Yapın. …
- Hasarlı İtme Çubuklarını Onar.
İplerin ses çıkarmasına ne sebep olur?
Motor iticileri, çok gevşek ayarlandığında veya bazı valf sistemi bileşenleri aşındığında bir tık sesi çıkarır. Tahriş edici olsa da, ani bir hasara neden olmayabilir. Ancak, bazı supap iticileri çok sıkı olabileceğinden ve supapların yanmasına neden olabileceğinden, gürültü başladıktan hemen sonra sıfırlanmaları gerekir.
İplikler etkiler miperformans?
İtkilerle çalışmak üzere tasarlanmış motorlar onlarsız çalıştırılamaz çünkü bu sadece motoru hızlı bir şekilde bozmaz aynı zamanda yakıt tüketiminden ve parça bakım maliyetinden de ödün verir.
