7) Bir dönüşte hava hızı artırıldığında, sabit bir irtifa sağlamak için ne yapılmalıdır? Bir dönüşte hava hızı arttığında olduğu gibi, kaldırmanın dikey bileşeni artırıldığında, pilot yatış açısını artırmalı veya sabit bir irtifayı korumak için hücum açısını az altmalıdır.
Bir dönüşte hava hızı düştüğünde, düz uçuşu korumak için ne yapılmalı?
2. Bir dönüşte hava hızı düştüğünde, düz uçuşu korumak için ne yapılmalıdır? Yatış açısını az altın ve veya saldırı açısını artırın.
Seviye dönüş cevap seçenekleri grubunda hava hızı değişimi sırasında hava hızı istenen değere ulaştığından, güç için hangi enstrüman birincil olarak kabul edilir?
Yön göstergesi. Düz bir dönüşte hava hızı değişimi sırasında hava hızı istenen değere ulaştığında, güç için hangi alet birincil olarak kabul edilir? Hava hızı göstergesi.
Birincil ikincil ilişkideki hangi araç banka için birincil araçtır?
Pruva göstergesi ve altimetre yatış ve eğim için birincil araçlardır. Başka bir deyişle, düz ve düz uçuş gerçekleştirmek için bakılacak en faydalı olanlardır.
Pitch düzeltmesi yapmak için hangi enstrümanlar kullanılmalıdır?
Atanan yükseklikten saptığınızda perde düzeltmesi yapmak için hangi enstrümanlar kullanılmalıdır? Tutumgösterge, altimetre ve VSI. Pitch enstrümanları durum göstergesi, altimetre, dikey hız göstergesi ve hava hızı göstergesidir.
