Geniş çaplı turbofan motorları, her ana iniş takımında altı tekerlek, tamamen dairesel gövde kesiti ve bıçak şeklindeki kuyruk konisi ile tanınır. … Bu 777 Classic, 77, 200–98, 000 lbf (343–436 kN) General Electric GE90, Pratt & Whitney PW4000 veya Rolls-Royce Trent 800 motorlarıyla güçlendirildi.
Boeing 777 motoru neden arızalandı?
13 Şubat 2018'de, San Francisco'dan Honolulu'ya uçan 777 United Airlines yolcusu, Pasifik üzerinde aynı tip motorda bir arıza yaşadı. Uçak güvenli bir şekilde Honolulu'ya indi. NTSB, motorun içindeki bir fan kanadınınkırılarak arızaya yol açtığı sonucuna vardı.
Boeing 777, Rolls Royce motorları kullanıyor mu?
The Rolls-Royce Trent 800, ilk Boeing 777 varyantlarının motor seçeneklerinden biri olan Rolls-Royce plc tarafından üretilen yüksek baypaslı bir turbofandır. Eylül 1991'de piyasaya sürüldü, ilk olarak Eylül 1993'te çalıştı, 27 Ocak 1995'te EASA sertifikası verildi ve 1996'da hizmete girdi.
Boeing 777 motorlarını kim yapıyor?
General Electric GE90, GE Aviation tarafından Boeing 777 için inşa edilen ve 81, 000 ila 115,000 lbf arası itme derecelerine sahip bir yüksek baypaslı turbofan uçak motorları ailesidir. (360 ila 510 kN).
Boeing 777 hala yerde mi?
Kalkıştan sonra motoru parçalanan
Boeing 777'ler, 2022'ye kadar indi. SEATTLE (KOMO) - Federal Havacılık İdaresiŞubat ayında bir grup 777 uçağı yere indirdi ve kusurları düzeltmek için Boeing ve motor üreticisi Pratt-Whitney ile birlikte çalıştığı için 2022'ye kadar havada olmaları pek olası değil.