Blow-through kurulumuyla, turbo karbüratörü besler. Egzoz gazlarının turboyu sarması olağan bir durumdur, ancak daha sonra turbonun kompresör tarafının doğrudan silindirlere beslenmesi yerine, bunun yerine karbüratörün içinden üfler – bu nedenle adı – karbüratör.
Turbo'yu çekmek mi yoksa üflemek mi daha iyi?
Kayıtlı. Üfleme sistemleri daha yaygın olarak kullanılır çünkü karbüratör genellikle stok konumunda bırakılır. Geçiş sistemleri, turboları daha hızlı öldürür çünkü yakıt, turbonun kompresör tarafına emilir ve sonunda turbo contalarını zayıflatır.
Karbonhidratlı bir turbo çalıştırabilir misin?
Turboşarj gerçekten oldukça basittir. … Turbolar, yakıt enjeksiyonlu motorlarda gücü artırmanın harika bir yoludur, ancak aynı zamanda karbüratörlü kurulumlarla da kullanılabilirler. Bir karbüratörle birkaç seçeneğiniz vardır, bir karbonhidrat şapkasıyla birlikte alımınıza özel bir karbonhidrat darbesi takabilirsiniz.
Sistem üzerinden darbe nedir?
Boş altma sisteminden farklı olarak, geçiş sistemindeki fan, Şekil 1'de gösterildiği gibi soğutma serpantinlerinden hava üfleyerek drenaj tavası bölmesinde pozitif bir basınç oluşturur Pozitif tava basıncı, yoğuşmanın çıkarılması için uygundur ve tahliye hattından dışarıdaki havanın alınması mümkün değildir.
Karbonhidrat darbesi nedir?
Blow-through karbüratörün en önemli işikarbüratörden geçen büyük hacimli basınçlı hava ile yeterli yakıtı eşleştiriyor.
