Dielektrik gres hiçbir şeye zarar vermez. Ford, RFI'yi az altmak ve kapak ve rotor ömrünü artırmak için fabrikadan bunu eski elektronik ateşleme sistemlerinde bile kullandı. Kapağın içinde oluşan ozon, terminalleri ciddi şekilde aşındırabilir. Kapağımdaki gresi ve kablo terminallerini içte ve dışta kullanıyorum.
Dielektrik gresi nerede kullanılmamalıdır?
Dielektrik gres ayrıca terminalleri nem ve kirden korur. İyi bir bağlantıyı önleyeceği ve pilin kullanım ömrünü kıs altacağı için terminaller arasına gres sürmemelisiniz.
Dielektrik gresi nereye koyarsınız?
Dielektrik gresi bir karton parçasına püskürtün. Buji körüğünün iç duvarının çevresine az miktarda dielektrik gres uygulamak için bir pamuklu çubuk kullanın. Fiş kapağını yerine takın ve hazırsınız.
Distribütör kapağımdan nemi nasıl uzak tutarım?
Adım 3 - Nemi Dışarıda Tutmak
Distribütör kapağını değiştirin. Ekstra koruma için başlığın tabanına bir silikon kalafat boncuğu sürün. Tüm kabloların doğru yerlerde olmasına dikkat ederek tüm kabloları değiştirin. Arabayı çalıştırmayı deneyin; sorunsuz bir şekilde dönmesi gerekir.
Dielektrik gresi ne zaman kullanmalısınız?
Dielektrik gres, kaynaşmayı ve korozyonu önlemek için akü terminalleri için sıklıkla kullanılır ve ayrıca yüksek enerjili ateşleme sistemlerivoltaj sızıntısını önlemek için; bununla birlikte, uç konektörler, halka, kürek ve ısıyla daralan terminaller gibi diğer çeşitli terminaller ve konektörlerle birlikte de kullanılabilir.
